Euro Truck Simulator 2 i American Truck Simulator doczekały się dużej aktualizacji fizyki w wersji 1.58.
Nadchodząca aktualizacja 1.58 do Euro Truck Simulator 2 oraz American Truck Simulator przyniesie gruntownie przebudowany model fizyki jazdy, który ma przygotować oba symulatory na zupełnie nowe typy zawartości planowane na 2026 rok. Deweloper SCS Software zapowiada jedne z największych zmian w mechanice prowadzenia pojazdów w historii serii.
Ford Mustang
Spore zmiany w fizyce jazdy w ETS2 i ATS
Już wcześniej potwierdzono, że aktualizacja wprowadzi nowy moduł podwójnych naczep w trybach Driving Academy obu gier. Czeskie studio ujawniło teraz znacznie szerszy zakres nadchodzących ulepszeń, a zmiany są bezpośrednio związane z przygotowaniami do premier dodatków Coaches w Euro Truck Simulator 2 oraz Road Trip w American Truck Simulator.
Jedną z kluczowych nowości w wersji 1.58 będzie całkowicie przebudowany model przepustnicy. Pojazdy otrzymają prawidłową mapę momentu obrotowego silnika, co oznacza, że gracze będą musieli zbudować odpowiednie obroty, aby ruszyć z miejsca i pokonać bezwładność. W praktyce większe znaczenie zyska asystent ruszania pod górę, a jazda stanie się bardziej realistyczna. Dodatkowo poprawione zostaną dźwięki turbosprężarek, co ma jeszcze bardziej zwiększyć immersję.
GramTV przedstawia:
Zmiany obejmą także sterowanie klawiaturą. Gracze będą mogli dwukrotnie nacisnąć klawisz gazu, aby uzyskać pełną moc lub przytrzymać klawisz, aby zastosować połowę mocy, co jest idealnym rozwiązaniem do spokojnej i płynnej jazdy. Nowy model gazu ma sprawić, że jazda autostradą będzie bardziej naturalna. Ulepszenia mają się również przełożyć na bardziej wiarygodne wrażenia z jazdy w terenie, szczególnie w kontekście nadchodzących pojazdów trybu Road Trip, takich jak Ford F-150 czy Ford Bronco.
SCS Software pracuje także nad zaktualizowanym modelem kolizji dróg, który ma poprawić płynność zakrętów i przechyłów nawierzchni. W efekcie zachowanie pojazdów na drodze ma być bardziej wiarygodne i spójne z nową fizyką jazdy. Zmiany w fizyce zostały zaprojektowane z myślą o bardzo zróżnicowanej nadchodzącej zawartości, począwszy od krótkich, mocnych samochodów osobowych, takich jak klasyczny Ford Mustang, po długie i ciężkie autokary, w tym Scanię Touring.
Aktualizacja 1.58 jest również częścią przygotowań do premiery Euro Truck Simulator 2 i American Truck Simulator na PlayStation 5 oraz Xbox Series X/S, zaplanowanej jeszcze na ten rok. Na ten moment nie podano konkretnej daty premiery wersji 1.58, ale wiemy, że aktualizacja ma zostać udostępniona najpierw w otwartej becie (przez ograniczony czas), po której trafi do wszystkich graczy.
Zmian jest więcej - przebudowali cały HUD (i inne elementy interfejsu np. śledzenie tras twoich kierowców), dodali unowocześnione modele garaży które są siedzibami twojego parku maszyn.
No i oczywiście największy "teaser" że Road Trip już tuż tuż, bo wrzucili rework Route 66 - połowa Arizony i jedna z większych tras Nowego Meksyku zostały przebudowane, łącznie z miastami i atrakcjami jak zapora Hoovera czy Grand Canyon. Ciekawe czy dostaniemy też już teraz rework BeNeLuxu w ETS 2, czy jeszcze nie. Oczywiście na razie patche są na razie w wersji open beta.
Ludzie narzekają bo jak zwykle ubzdurali sobie jakiś content, ale to imo mocny patch. A rok 2026 będzie chyba największym od początku wydania tych gier - od premiery na konsolach, przez nowe moduły, po dużo zaległego contentu (np. ciężarówki które mają już z rok poślizgu jak Volvo VNL czy Mercedes Actros).
Dorzućmy do tego Forza 6 i ten rok będzie piękny dla każdego motoryzacyjnego maniaka :)
