Wideowrażenia z Off-Road Drive: Rajd Bezdroży

szału nie ma.Po pierwsze auta mają nierealistyczny układ przeniesienia napędu. I na dodatek kazde auto ma taki sam napęd :(W porównaniu ze screamerem 4x4 jest to na maxa uproszczone.Można jechać na samym tyle, na tyle i przedzie, do tego jest blokada miedzyosiowa i blokada na przód i na tył. Dla tych co sie nie znaja na autach terenowych wyasnie - jesli auto ma odłaczany napęd przedni to NIGDY nie ma dyferencajału miedzysosiwego. i taką wersje napędu ma gdzieś 75% terenówek.Te które mają dyferencjał miedzyosiowy mają permanentny napęd 4x4 bez możliwości odłączania przodu.Na dodatek blokady dyferncjałów na osiach to mało aut ma. Tutaj niestety Wszystkie auta mają identyczny napęd.Po drugie blokady dyferencjałów na osiach załącza sie obie na raz. nie można wybrać czy sie chce jechać ze zblokowanym tyłem przodem czy może obiema osiami.Po trzecie autem ze włączonymi wszystkimi blokadami da sie normalnie jeździć i skręcać !!! Nawet z predkością ok 60 km/h !!! TO jest oczywistą bzdurą bo auto w którym wszystie koła sie kręcą z taką samą predkością skręcać praktycznie sie nie da. Na dodatek szybka jazda i skoki z takim napędem kończą sie urwaniem wału półosi ect.Tutaj nic takiego sie nie dzieje.Po czwarte auto można zawsze odnowić i przyciś - 3 sekundy w plecy i auto stoi na drodze.Po piąte jak sie wypadnie z trasy sautomatycznie na nią wróciPo szustew - jest wyciągarka ale jej użycie nie wiąże sie z żadną stratą na czasie.Poza tym auta sa niezniszczalne.Ogólnie screamer 4x4 pod kazdym względem był lepszy. No tylko błota tam nie było.

Ponoć ta gra już wyszła, jeżeli tak, to czy opłaca się kupować tą grę?

Ah przypomniał mi się stary dobry Evo 4x4 i Screamer 4x4. Mam nadzieje że ta gierka będzie równie wciągająca ( a z tego co właśnie usłyszałem, to na to się właśnie zapowiada ^^ ).