Zamiast zaczynać zabawę w grach symulacyjnych od pada lepiej wskoczyć na głęboką wodę z Turtle Beach VelocityOne Race KD3
Coraz częściej mówi się o tym, że chcąc rozpocząć zabawę ze ściganiem się na wirtualnych torach od razu warto myśleć o poważniejszym sprzęcie, czyli kierownicy. W czasach, gdy stare i wysłużone (oraz popularne) modele kierownic powoli odchodzą do lamusa do gry wchodzi Direct Drive pozwalający na realne odwzorowanie tego, co dzieje się na torze w domowej rzeczywistości.
Mimo wszystko jednak wejście w ten świat może być dla wielu nowicjuszy dużym szokiem. Własnie dlatego Turtle Beach VelocityOne Race KD3 może służyć za dobry wstęp do zabawy w poważniejsze ściganie się na symulatorach, ale również sprawdzi się jako świetna kierownica do takich gier jak Euro Truck Simulator 2 czy Snowrunner.
Zacznijmy od serca całego zestawu – Turtle Beach VelocityOne Race KD3 to pełnoprawny Direct Drive z autorskim napędem K:Drive, który moment szczytowy 3,2 Nm, czyli dokładnie tyle, aby czuć wyraźny Force Feedback na każdym krawężniku, tarkach i uślizgu, ale również bez konieczności mocnego kontrowania kierownicy na dłuższych dystansach. Brak pasków i przekładni oznacza szybki, bezpośredni sygnał z gry prosto na obręcz – każde szarpnięcie, utrata przyczepności czy ABS nie giną w drodze z gry do urządzenia.
Do tego wszystkiego dochodzi zakres obrotu aż do 2160°, co pozwala na dostosowanie kierownicy do swoich potrzeb od samochodów wyścigowych klasy GT3 lub F1, a kończąc na ciężarówkach, gdzie maksymalna liczba obrotów przydaje się w najtrudniejszych warunkach. Wszystko to możesz dopracować w ramach specjalnego Tunera od Turtle Beach, o którym przeczytasz nieco niżej.
Sama obręcz kierownicy VelocityOne KD3 jest odczepiana i korzysta z mechanizmu quick-release, więc w razie potrzeby można ją zdjąć i założyć inną z rodziny VelocityOne (jak np. obręcz F-RX w stylu Formuły 1). Wykończenie jest miękkie i antypoślizgowe, co przy długich wyścigach potrafi robić różnicę – ręce pewnie trzymają się kierownicy i nie ślizgają się tak, jak w przypadku wykończenia chociażby ze sztucznej skóry. Za zmianę biegów odpowiadają magnetyczne łopatki, które dają wyraźny, ostry klik i natychmiastową reakcję bez żadnych dodatkowych elementów tak, jak ma to miejsce w samochodach wyścigowych czy rajdowych. Łopatki są tak ustawione, żeby nie trzeba było kombinować z ułożeniem dłoni – bez większego problemu wygodnie możesz zmieniać biegi trzymając dłonie na kierownicy w trakcie rajdu czy wyścigu.
Na samej kierownicy znajdziemy kompletny układ przycisków znanych z padów Xboxa – odpowiednik ABXY, przyciski systemowe oraz dwie rolki z możliwością naciśnięcia, które można wykorzystać do sterowania po menusach czy opcjach dostosowania ustawień w pasujących dla nas zakresach. Ważną informacją również jest to, że kierownica VelocityOne Race obsługuje zarówno konsolę Xbox One/Series X oraz S, a także sprawdzi się świetnie do PC.
Jednym z ciekawszych elementów VelocityOne Race jest Race Management Display (RMD) – kolorowy wyświetlacz umieszczony bezpośrednio na kierownicy. Pozwala on na odpowiednie zarządzanie możliwościami kierownicy.
Z poziomu RMD można przełączać i edytować profile kierownicy, zmieniać charakterystykę Force Feedback, mapować przyciski, bawić się czułością czy ustawieniami osi – wszystko bez konieczności przełączania się do aplikacji na PC czy Smartfonie. Do dyspozycji zostało oddanych pięć miejsc na różne profile zabawy, więc w zależności od tego w jakim wirtualnym aucie będziesz kręcił kolejne kilometry z łatwością możesz przełączyć się między różnymi ustawieniami.
W zestawie znajdziemy również dwupedałowy moduł – gaz i hamulec – z metalowymi, aluminiowymi płytkami i, co ważne, czujnikami Hall-effect zamiast potencjometrów. To właśnie te czujniki odpowiadają za dokładny, stabilny odczyt pozycji bez typowego dla potencjometrów zużywania się i „brudzenia” sygnału po dłuższej eksploatacji urządzenia.
W przypadku zestawi VelocityOne hamulec nie jest tylko zwykłym sprężynowym plastikiem - można regulować jego skok i twardość za pomocą pierścienia regulacyjnego w zależności od tego jaki ma być opór sprężyny, a także jak głęboko ma on się wciskać za pomocą specjalnego ogranicznika. Dzięki niemu z łatwością dopasujesz go do gier typowo arcade’owych czy też mocno symulacyjnych. Pedał gazu również korzysta z czujnika Halla, który w płynny i czysty sposób pozwala na kontrolowanie sygnału nadawanego z akceleratorów do gry. W praktyce przekłada się to na lepszą kontrolę trakcji oraz odpowiednie dozowanie mocy pojazdu.
Turtle Beach VelocityOne Race KD3 jest pomyślany tak, żeby dało się go używać zarówno na zwykłym biurku, jak i w pełnoprawnym kokpicie simracingowym, a to może rozwiązać dla wielu osób problem połączenia kierownicy z systemem Direct Drive w domowym zaciszu.
W pudełku znajdziemy solidny zacisk stołowy, który pozwala szybko przypiąć bazę do blatu, dostosować do grubości blatu biurka i gotowe – bez wiercenia dodatkowych dziur i czy wykorzystania narzędzi. Jeśli jednak masz w swoim domu lub planujesz kokpit simracingowy, to baza Beach VelocityOne Race KD3 ma fabryczne otwory montażowe M6, a w zestawie znajdziesz odpowiednie do tego śruby. To samo tyczy się platformy z pedałami gazu i hamulca, które możesz spokojnie postawić na podłodze lub dopasować do kokpitu w odpowiedniej pozycji. Warto tu również wspomnieć o tym, że mają one specjalne antypoślizgowe elementy sprawiające, że nie będą one „uciekały” w razie ewentualnego działania na samej podłodze.
Sama baza kierownicy ma również regulowany kąt nachylenia, który docenią fani jazdy w różnych seriach wyścigowych czy grach symulacyjnych. Możesz ustawić ją bardziej płasko – pod F1 i prototypy – albo pod większym kątem, jak w typowym samochodzie drogowym czy rajdówce.
Turtle Beach VelocityOne Race KD3 to nie tylko „zamknięty” komplet kierownica, hamulec i gaz. Baza ma łącznie cztery porty USB-C, które służą do podłączenia dodatkowych modułów z rodziny VelocityOne. Można w ten sposób dołączyć choćby VelocityOne Multi-Shift – moduł łączący funkcję sekwencyjnej skrzyni, klasycznego lewarka i hamulca ręcznego – albo dodatkowy pedał sprzęgła z trzypedalowego zestawu VelocityOne.
Dzięki temu nie trzeba wymieniać całego zestawu, a rozszerzasz to, co już posiadasz w zależności od Twoich potrzeb łącznie z zapisanymi wcześniej profilami oraz ustawieniami.
Wszystkimi elementami związanymi z tym sprzętem można zarządzać nie tylko z poziomu samej kierownicy czy RMD, ale również poprzez aplikację Turtle Beach VelocityOne Tuner.
W praktyce Tuner pozwala on na:
Warto z niego korzystać z dwóch powodów. Po pierwsze pozwala on na przejrzyste dostosowanie każdego szczegółu kierownicy dla fanów idealnej jazdy w zależności od wybranego pojazdu. Po drugie ewentualne aktualizacje, które zaserwuje Turtle Beach łatwiej jest zainstalować w ten sposób – dzięki temu będziesz zawsze na czasie z możliwościami VelocityOne Race KD w najnowszych grach.
Najważniejsza informacją dla tych, którzy chcieliby kupić VelocityOne Race KD3 jest fakt, iż jest ona oficjalnie licencjonowanym sprzętem dla Xbox Series X|S i Xbox One, a przy okazji w pełni kompatybilnym z PC z Windows 10/11. W praktyce oznacza to, że na konsoli zachowuje się tak, jak powinien zachowywać się licencjonowany kontroler – bez kombinacji z adapterami, dziwnymi sterownikami czy ryzykiem, że po kolejnej aktualizacji systemu coś przestanie działać. Właściwie ustawiasz kierownicę, podłączasz ją do ulubionego sprzętu i jedziesz przed siebie!
W zestawie Turtle Beach VelocityOne Race KD3 znajdziemy wszystko, co potrzebne do działania: bazę z kierownicą, moduł pedałów, kable USB-C - USB-C i USB-C - USB-A, zasilacz, zacisk stołowy oraz komplet śrub M6 do montażu na kokpicie.
Zainteresowany? Kierownicę Turtle Beach VelocityOne Race KD3 znajdziesz tutaj!
Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Napisz komentarz jako pierwszy!