Wydane w 2007 roku na Xboksa 360 futurystyczne wyścigi Fatal Inertia zostały średnio przyjęte zarówno przez recenzentów, jak i przez graczy. Produkt, który według pierwszych planów miał zasilić grono tytułów startowych PlayStation 3 w wydaniu na sprzęt konkurencji nie prezentował się na tyle dobrze, aby właściciele konsoli Sony mieli czego żałować. Jednak wersja na PS3 powstaje nadal, a najnowsze informacje wskazują, że zostanie znacznie zmieniona i ulepszona.
Fatal Inertia EX - bo tak sie będzie nazywać edycja dla konsoli Sony - przede wszystkim w ogóle nie ukaże się w wydaniu płytowym. Zamiast tego wyląduje w sklepie PS Store, korzystając z braku konkretnego limitu pojemności gier dla niego przeznaczonych. Zmian w samej grze będzie naprawdę sporo - zwiększona prędkość maksymalna pojazdów, poprawione sterowanie, ulepszona grafika (z dodanymi nowymi efektami i detalami na trasach).
Pojawią się dwa nowe tryby rozgrywki. Pierwszy to Proving Grounds - rozbudowany trening z ośmioma nowymi lokacjami, które posłużą do sprawdzenia swoich umiejętności. Drugim będzie split-screen dla dwóch graczy, co do którego twórcy zapowiadają nawet możliwość przejścia przez tryb kariery w systemie... cooperative. W grze znajdzie się też nowy poziom trudności (Elite) oraz wsparcie dla sterowania przy pomocy sensorów ruchu w padach do PS3.
Cena na razie jest niewiadomą, ale powinniśmy poznać ją bardzo szybko, ponieważ tytuł trafi do internetowego sklepu konsoli Sony już pod koniec maja. W tym czasie pojawi się również demo nowej Fatal Inertii, które - podobnie jak pełna wersja - umożliwi ściganie się w trybie multiplayer maksymalnie ośmiu graczom jednocześnie. Co ciekawe, chętni na "fulla" po zaopatrzeniu się w owe demo i zapłaceniu określonej ilości dolarów nie będą musieli ściągać żadnych wielkich plików, ponieważ możliwości pełnego produktu zwyczajnie odblokują się w wersji trial. Na razie nie wiadomo, ile wolnych MB na dysku trzeba na nie szykować. Zapowiada się całkiem nieźle - być może warto było tyle czekać?
