Twórcy Le Mans Ultimate szykują się na premierę wersji 1.0. Nowe samochody, zmiany w oponach i zmodyfikowane DLC

Le Mans Ultimate lada moment opuści Wczesny Dostęp. Twórcy chcą uczcić ten moment, dlatego przygotowali dla graczy sporo nowości i zmiany, które powinny uatrakcyjnić popularny symulator.

Le Mans Ultimate szykuje się na pełną premierę

Z okazji premiery wersji 1.0, do gry za darmo dodane zostaną dwa nowe samochody. Jednym z nich będzie Aston Martin Valkyrie AMR LMH, czyli potężny samochód klasy Hypercar, stworzony z myślą o wyścigach długodystansowych, natomiast drugim będzie Mercedes AMG LMGT3, czyli bardziej stonowany, ale zaawansowany technologicznie samochód klasy GT3. Oba pojazdy będą dostępne dla wszystkich posiadaczy gry, a także dla nowych graczy dokonujących zakupu po premierze wersji 1.0.

Posiadacze BMW M4 LMGT3 (dostępnego w ramach przepustki sezonowej 2024 lub Pack 3) otrzymają uaktualnienie samochodu zawierające:

• nowe reflektory i tylne światła
• przeprojektowane lusterka i wloty powietrza
• malowanie zgodne z sezonem 2025
• Malowania i zawartość sezonu 2025

W grze pojawią się również aktualne malowania zespołów Hypercar i LMGT3 z sezonu 2025 FIA WEC. Malowania klasy LMP2 z sezonu 2025 mają zostać dodane wkrótce.

Dodatkowo, interfejs wyboru sezonu w trybie jednoosobowym zostanie przeprojektowany. Gracze będą mogli wybierać pomiędzy sezonami 2023, 2024 i 2025, co automatycznie dostosuje dostępne auta i malowania. Pojawi się też zakładka “ELMS Coming Soon”, co może sugerować przyszłe plany rozszerzenia gry o europejskie mistrzostwa długodystansowe.

Twórcy usprawnili ekran konfiguracji samochodu, który teraz ma być bardziej intuicyjny. Najważniejsze elementy takie jak ustawienia opon, energii czy elektroniki, będą dostępne od razu na pierwszym ekranie konfiguracji. Po kontrowersyjnej zmianie modelu opon LMGT3 we wcześniejszej aktualizacji, która wpłynęła na ich zachowanie na torze, w wersji 1.0 wprowadzone zostaną kolejne poprawk, ale tym razem skupione na zachowaniu cieplnym opon. Zmiany mają poszerzyć zakres optymalnej pracy ogumienia i zminimalizować nagły spadek osiągów.

Wersja 1.0 będzie również okazją do pierwszego testu funkcji zmiany kierowcy w trybie multiplayer. Taka możliwość została wprowadzona już w czerwcu, ale pierwsze wydarzenie online, które wykorzystuje tę funkcję odbędzie się dopiero 1 i 2 sierpnia.

Studio Motorsport Games poinformowało również o rozwiązaniu problemów z łącznością dla graczy korzystających z konkretnych typów sieci (np. CGNAT). Problemy były trudne do wykrycia wewnętrznie i zostały naprawione dzięki pomocy społeczności graczy. Studio skomentowało tę sytuację:

To właśnie dla takich scenariuszy powstał Wczesny Dostęp. Nie jesteśmy w stanie przetestować każdej konfiguracji sprzętowej czy sieciowej. Na szczęście te kluczowe zmiany są już za nami, co pozwoliło nam przygotować się na premierę wersji 1.0.

W czasie wczesnego dostępu gra otrzymała trzy darmowe samochody: BMW M Hybrid LMDh, McLaren 720S LMGT3 oraz Ford Mustang LMGT3. Dotąd trzeba było ręcznie dodać je do biblioteki Steam jako osobne pozycje DLC. Od wersji 1.0 będą zintegrowane z podstawową wersją gry.

Cena podstawowej wersji gry Le Mans Ultimate nie wzrośnie 22 lipca, ale zostanie podniesiona w sierpniu. Do tego czasu gracze mogą skorzystać z promocji. Od 22 lipca do 5 sierpnia gra będzie dostępna na Steam z 13-procentową zniżką od sugerowanej ceny detalicznej.

Przepustka sezonowa 2024 zostanie oficjalnie wycofana, ale zawartość pozostanie w pięciu osobnych pakietach DLC. Gracze będą mogli skorzystać z nowego zestawu:

• WEC Full Access Bundle, które oferuje 15 procent zniżki przy zakupie wszystkich pakietów DLC jednocześnie
• Osoby posiadające już grę i niektóre DLC, otrzymają 15 procent zniżki na brakujące pakiety w ramach tego samego zestawu