Artykuł: Off-Road Drive: Rajdy Bezdroży - recenzja

Gierka w sumie ok ale ma kilka wad:- po pierwsze auta: wszysktkie mają identyczny typ napędu - który na dodatek nie jest realistyczny. Mianowicie w każdym aucie sa dostępne tryby:a- napęd na tyłb- naped 4x4 z dyferencjałem centralnymc- napęd 4x4 z blokadą dyferencjału centralnegod- napęd z blokadą dyferencjałów przedniego i tylnego.I tutaj jest bzdura pierwsza - auta ktore mają odłaczny/dołączany przód nie mają dyferencjału centralnego, a auta z dyferencjałem centralnym nie mają z kolei możliwości odłączania/ dołacznia przodu.Bzdura druga - dyferencjały przedni i tylni winien być blokowany osobno. Np. w screamerze 4x4 kazde auto miało inny napęd a tylko najlepsze miały wszystkie blokady. Czyli tańsze auta muały blokada tylko tylnego mostu. Tutaj niestety kwestia blokad dyferencjałów zostało dość słabo odwzorowana- jazda - też jest słabo bo da sie jechać i skręcać np 60 km/h z zablokowanymi wszystkimi dyferencjałami - dla tych co niewiedzą - zablokowane wszystkie dyferencjały powodują iż kazde koło kręci sie zawsze z tą samą predkością - w takiej sytuacji nie da sie skręcać. Uzycie blokad dyferencjałów pomaga ale IMO za słabo przekłada sie na jazde.- auta sa niezniszczalne - IMO do bardzo dużą wada gry gdyż w realu np hopka z zablokowanymi wszystkimi dyferacjałami powoduje urwanie wału, półosi ect. - tutaj można sobie tutaj bezkarnie nawet spadać ze skał.- gra jest za szybka - tak - niestety wjechawszy w jakieś miejsce gdzie sie utkneło (wkleiło) lepiej auto odnowić niż sie męczyć z wyjechaniem - odnowienie trwa tylko 3 sekundy co powoduje iż naprawdę sie opłaca tego używać miast sie męczyć w wyjechaniem. Niestety psuje to klimat offroadu gdzie ważniejsze niż v-max jest nieutknięcie czy nieprzewrócenie auta. W ten sposób gra niestety bardzo mocno oddala sie od realiów off-roadu.- wyciągarka - niestety też psuje klimat bo jej użycie jest natychmiastowe. A przecież do jej uzycia trzeba wyjśc z auta zaczepić o coś, zdjąć, zwinąc linę ect. A tutaj wciskamy przycisk i jest. Wiec miast sie męczyć np 10 sekund z przejechaniem przeszkody lepiej od razu użyć wyciągarki i już. Prowadzi to do tego iż zacząłem jej używać profilaktycznie - nie była potrzebna ale na wszelki wypadek moża użyć - ostatecznie nic to nie kosztuje a w razie czego można zaoszczędzić kilka sekund.- nie ma swobodnej jazdy czy jazdy dającej możliwość samodzielgo wybory trasy a zaliczaniu jedynie punktów kontrolnych.- jesli w czasie próby pokonywania przeszkody zaczniemy sie kręcić gra może nas automatycznie odnowić i postawić na trasie.- podbnie jesli zjedziemy z „wyznaczonej” trasy - nawet w sytuacjach kiedy nie ma oznaczeń gra czasami uznaje ze zjechaliśmy i stawia nas na środkuTak naprawdę na początku może sie wydawać iż ważna jest technika jazdy - ale to tylko pozory - najważniejszą rzeczą jest dobranie odpowiedniego do trasy auta - jak zle to zrobisz to trasy poprostu nie przejedziesz albo zawsze bedziesz ostatni. Jak sie zrobi to dobrze to w zasadzie bardzo czesto zwycięstwo jest w kieszeni.Jak na niszową produkcję skierowaną do fanów takiej zabawy to niestety jest za bardzo odrealniona. Screamer 4x4 był pod wzgledem realiów znacznie lepszy.

No to ja jestem na TAK jeśli idzie o mordęgę terenówką w błocie :) Od dawien dawna czegoś takiego nie było. Aczkolwiek biorąc pod uwagę jak to wyszło w praniu, kupię gdy gierka osiągnie znacznie niższy pułap cenowy.