artykuły - Publicystyka
spis treści
powiązane gry
GRAM.UNITY
Tydzień z Test Drive Unlimited - dzień siódmy
Niedziela, 08.04.2007, godzina 18:35, autor: Zaix
Lepsze dwa czy cztery kółka?
Rywalizacja kierowców samochodów z motocyklistami trwa od bardzo dawna. Stała się wręcz tak samo przysłowiowa, co niechęć pomiędzy psami a kotami czy PCtowcami a konsolowcami. Do tego, jedna strona bardzo często prowadzi ostrą propagandę przeciwko opozycji, popierając ją różnego rodzaju, często mocno naciąganymi, argumentami. Ile w nich prawdy i czy na pewno jeden z tych dwóch typów pojazdów jest lepszy? Dziś zajmiemy się tym tematem. Spojrzymy na niego także przez pryzmat Test Drive Unlimited.
Jak to wygląda w rzeczywistości...
Na co dzień ponoć lepiej poruszać się samochodem. Jesteśmy wtedy (prawie) "pogodo odporni", mamy większe możliwości co do zabrania ze sobą jakiegoś bagażu czy potrzebnych rzeczy, a do tego wszystkiego gdy spotkamy znajomego bez żadnego problemu podwozimy go w to czy inne miejsce. Jednym słowem, cztery kółka są bardziej użyteczne na mieście. Wykazują także przydatność w dalekich podróżach, gdy to na ten przykład na wakacje można zabrać ze sobą wszystkie potrzebne pierdółki, jak i całą masę tych niepotrzebnych - oczywiście przy założeniu, że dysponujemy autkiem o nie najmniejszym rozmiarze. To wszystko są nie bywałe plusy korzystania z więcej niż dwóch kółek.
Jednak ilu z tych, którym podczas pokonywania kilometrów w metalowej puszce zdarzyło się utknąć w korku, nadal było zadowolonych ze swego wyboru, w momencie gdy podczas ich męczarni i katorgi, przemknął obok motocyklista? Nie przejmując się zupełnie sznurkiem zablokowanych pojazdów, przejechał sobie spokojnie obok i z wiatrem przyjemnie chłodzącym jego ciało (powiedzmy, że było to w sezonie motocyklowym, czyli względnie ciepło, jak nie nawet gorąco) pomknął dalej? Na pewno nie jeden poczuł wtedy tę szpilę zazdrości.
Jest także jeszcze jeden aspekt tego "problemu" - przyjemność jaką dają oba pojazdy kierującemu z samego prowadzenia. Z jednej strony, by móc się porządnie pobawić wózkiem, trzeba dysponować już jakąś porządniejszą kasą. Owszem, Corsa 1.2 też może zapiszczeć oponami, ale na tym raczej wachlarz jej umiejętności się kończy. A niestety, właśnie tej klasy bryka jest mniej więcej na poziomie finansowym dostępnym dla zwykłego młodego Polaka.
Z drugiej natomiast strony mamy motocykle. To prawda, że to co wymieniliśmy jako plusy przy autach, można tutaj wpisać jako minusy. Na moto ani zakupów nie zrobicie, ani przypadkowo spotkanych znajomych nie podwieziecie. Do tego deszcz czy zimno mocno dają się motocykliście we znaki. Ale za to jednoślady mają dużo lepszy stosunek masy do mocy i umieszczone są na o wiele bardziej atrakcyjnym pułapie cenowym pod względem jakość/cena. Przyjemność z jazdy, adrenalinę i kopa dynamiki bez problemy poczujemy już na produkowanej w okolicach 1998-99 roku Hondzie CBR czy Kawasaki Ninja, których to cena oscyluje w granicach 11-12 tysięcy złotych. Nie jest to aż tak dużo, choć jakby się ktoś uparł, to i jeszcze coś z tej liczby urwie. Do tego podobnie, choć raczej z tendencją w dół, kosztuje porządny Golf trójka - jeden z najpopularniejszych samochodów wśród młodych kierowców, a do takich także motory klasy sportowej - popularne ścigacze - są kierowane. By jednak móc wózek porównać ze szlifierkami, musi to być droga i szybka maszyna. A takich, jak wiemy, w TDU nie brakuje.
Ja gre mam już od dawna teraz czekam tylko na nową kartę graficzną.
Heh... noi nadszedł czas rozstania z TDU :(:(:(
W sumie to niewiem dlaczego przez ten tydzień cały czas śledziłem felietony i żadnego słowa nie ominełem.
Przecież przynajmniej w najbliższym czasie w gierke nie zagram (a może i wogóle).
Tak... myśle, że czytałem to poto, aby mieć obraz tej części kiedy wyjdzie jej następca (miejmy nadzieje, że nieługo) i żeby móc ją do niej porównać.
Serdecznie pozdrawiam... i dziękuje za ten tydzień.
Bardzo zgrabny tekst, TDU wreszcie pokazał, że na PC również można się przyjemnie pojeździć. Ja jednak wiarę pokładam w nowym Colinie :P
uwielbiam motory, dlatego bardzo szybko odkrylem wszystkie salony :) jednak naprawde sie rozczarowalem jak wkoncu przejechalem sie upragniona ninja . . . moze na kierownicy faktycznie lepiej sie gra (rowniez motorem) niestety nie mam tej przyjemnosci posiadania kierownicy, bo jedna juz kiedys zepsulem i gram na padzie od ps2, noi te motory realistycznie nie jezdza :/ bujaja sie nie naturalnie, i nie wazne czy jade 30 czy 300 km/h z taka sama latwoscia podnosze na kolo ;) no nic moze patch cos zmieni :) pzdr
> gram na padzie od ps2, noi te motory realistycznie nie jezdza :/
Spróbuj na klawiaturce. :)
> czy ktos z szanownych panow moze mi wytlumaczyc jak odblokowac motory
Odkryć czyli przejechać obok każdego salonu, by zaznaczył się na mapie.
> Ale znam kolejność-----> > zdać maturę, dostać się na studia, potem nowy komp i potem oczywiście TDU. :) Nice.
U mnie podobnie: obrona pracy>>wziąć kredyt>>nowy sprzęt >>JE>>CoH>>G3>>NWN2>>TDU>>Witcher>>TW>>inne, w które nie mogłem/nie mogę grać z powodu mojego starego zgrzyta:/ więc zacieram ręce! buahahahaha
pochwale sie - ja wlasnie robie prawko na motor i autko i sam ocenie co lepsze :D a w TDU gram na athlonie 64 3000 gf 7600gt i giga ramu na wysokich z wlaczonym hdr (tez tak dla pochwalenia sie)
Witam, ja mam i dobrego kompa i gre ale niestety czasu nie zawiele by pograc. Tak to jest jak sie ma juz pieniądze to czasu brakuje na zabawe, bo niestety obowiazków jest wiecej. Przyznać musze ze oryginał chodzi mi na 1024x 768 z 4 x AA na full grafice. W wersji beta musiałem grac bez AA. p.s. mam athlona 3200 i grafe 7800 gtx oraz 1 GB ram . Pozdrawiam |Gra jest super
zaix dzeki:) a kolego wladcaczeczeni nie mozesz miec wlaczone analizing i hdr na 7600 gt tylko anio albo hdr jedno z dwuch
JA tego nie czytalem bo mi sie nie chce ale i tak gra jest super 2 z najlepszych samochodówek ale 1 na pc po dla mnie kosazem jest gt2 gran turismo 2 to byla boska gra ale test drive unlimited ma cos z tamtej gry ale panowie wiecej tuningu silnika i gra bedzie lepsza od wowa tylko kupowac
PS:
SRY za wszystkie bledy ortograficzne pozdro for all... a szczegulnie dla emili jedyna babka która znam która jara sie tdu bardziej odemnie :) !@#$%^&*
Jechalem na kierownicy i wszystko szlo pieknie do pierwszego zakretu i 150 km\h a samochody realistycznie nie jezdza ale i tak gra super :)
Witam, też mam tę grę od środy i moja ocena to 11/10!
Kupujcie panowie motory, bo motory sprzątają...Tak, tak. Jak się poćwiczy, to jak się ma takiego kawasaki zx 10r zrasowanego do 202 koni mechanicznych, to żadne enzo czy mc 12 nie mają szans.
A tak wogóle, to gra jest warta zakupu i naprawdę ją polecam.
P.S: SZUKAJCIE MNIE W TDU JAKO : ''PolskiZiom''-chętnie skopie Wam du*ę:D
Cheers!
pewnie trzeba miec orginal by grac na multi powie mi ktos:P
A jak myślisz? Możesz mieć pirata ale z oryginalnym CD-key'em!:D
Kupiłem sobie już dwa motory i moja ninja po tuningu wygrala nawet z McLarenem!
Scigalem sie z kolesiem który mial enzo a jak alfe GT i wygralem :p
motor jest lepszy w przyspieszeniu i w niczym innym bo na prostej dogania go ka|dy samochód klasy A (jak mój mercedes ) ale i tak mam motor bo jest fajnie wymijac wszystkie samochody jadace 50 na godzine jadac 300 na godzine no nie????
Panowie kopiemy D..Y Angolom i reszcie
HELP ME!!!! Gdzie jest ukryty wyścig "Od Rogu"czy jakoś tak? W każdym razie tak nazywa się jego cząstka. GPS nie wychwytuje mi go. ;-( Przeszedłem 49 wyścigów, a nie moge znaleźć właśnie tego. Nie moge odblokować Chryslera ME FOUR TWELVE!!! A tak w ogóle. Można go tuningować?? Proszę o odpowiedź na moje pytania.
W test drive wolę motory,ale w realu samochody.Po TDU poruszam się głuwnie MV Augusta F4 Tamburini,albo jeśli chodzi o samochód to Kanigsegiem.
O,a ten Chrystler jest przereklamowany.Nie da się go tiuningować i okropnie sie nim jeździ. :(